不過，對我國的線纜企業(yè)而言，質量問題已經“如鯁在喉”，成為我國線纜業(yè)快速發(fā)展道路上的阻礙。尤其是西安地鐵問題電纜事件的發(fā)生，在引起社會關注的同時，更是加劇了社會對我國線纜產品質量的不信任感。
當然，我國的線纜業(yè)確實存在這樣或那樣的問題，比如粗放式發(fā)展，大而不強，據前瞻產業(yè)研究院的《電線電纜行業(yè)市場需求預測與投資分析報告》顯示，截至2016年7月末，我國共有3700多家線纜企業(yè)，其中中小型企業(yè)占95%以上，行業(yè)排名前10的企業(yè)的市場份額僅為7%~10%，遠低于美國排名前10企業(yè)70%的市場占比；比如同質化嚴重，企業(yè)競爭陷惡性循環(huán)，如中纜在線的《2016中國電線電纜市場質量白皮書》顯示，2016年度國家電網公司通報的生產不合格線纜產品的企業(yè)共171家，發(fā)現不合格產品395次，相較于2015年度，不合格線纜企業(yè)數量同比增長23.9%，抽檢線纜產品不合格次數增長35.27%。電線電纜檢測設備
在西安地鐵問題電纜事件爆發(fā)不久后，質檢總局就印發(fā)《電線電纜生產企業(yè)專項監(jiān)督檢查工作實施方案》，要求全面檢查電線電纜獲證企業(yè)主體資格，這再次引起了社會對線纜行業(yè)的關注。
對線纜行業(yè)來說，這既是震懾，也是一次推動，這項措施在剔除“害群之馬”的同時，也是對線纜業(yè)的一次“去偽存真”，是對優(yōu)質線纜企業(yè)的“背書”，對恢復社會對我國線纜企業(yè)的信心有極大的好處，也是對線纜檢測設備企業(yè)參與到“一帶一路”大市場前的一次資格審核。
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