- 適用范圍
- 符合標準
- 主要特點
- 主要參數
- 技術服務
ZY6296飛機機載設備防火/耐火試驗設備（實驗室整體構造參考圖）
適用范圍：
適用于安裝在固定翼螺旋槳飛機，固定翼渦輪噴氣式飛機，渦輪風扇式飛機和直升飛機上的設備，可燃性和耐火性能測試.
符合標準：
符合RTCA DO-160G-2010之26章以及CCAR25-R4附錄F標準要求。
設備優勢：
3.1試驗室能夠強制通風和強制冷卻通風，能夠產生足夠的氣流排盡燃燒氣體和煙；
3.2需要標準熱流量密度測量裝置（裝置熱轉換銅管需要能夠抵抗1200℃的燃燒溫度）；
3.3設備能輸出箱內溫度、濕度、燃燒器熱電偶溫度曲線；
3.4設備具有一組抗高溫的多視角拍攝機，能完整拍攝設備內的試驗情況；
3.5設備配備若干個獨立的耐高溫陶瓷盒，用以保護線纜和非測試配備設備；
3.6設備具有可調、可更換的燃燒固定夾，用于夾持各類受試產品；
3.7設備配備一套煤油燃料供給系統，能為火焰噴燈提供足夠儲量和壓力的燃料。
主要參數：
4.1儀器組成：設備為開放式結構。由標準火焰燃燒器、煤油儲存罐、罐體加壓裝置、熱電偶溫度測量系統、自動控制系統和數據收集、處理等組成；
4.2標準火焰燃燒器：
4.2.1燃燒器：為液體燃料燃燒器，一個帶火焰擴散器的火焰噴嘴，火焰強度可調，擴散器的幾何規格和火焰出入口；
4.2.2帶有延長管的槍式燃燒器與煤油一起使用（參見圖26-16）。調整燃油流量和空氣，以達到所需的火焰特性；
4.2.3 火焰噴燈及擴散器的位置可調，使從擴散器噴出的火焰向任一指定方向噴出，如火焰垂直向上、水平等方向
4.2.3火焰溫度：
4.2.3.1溫度測量熱電偶：可實時對樣品表面溫度進行監測，材質為Ni-Cr或Ni-Al，感溫絲徑為0.6mm~1.0mm。外徑不超過3mm；
4.2.3.2.燃燒器溫度測量：采用耙式熱電偶組件測量，通道數不少于7個，熱電偶距離燃燒器100mm；
4.2.3.3燃燒器溫度為1100°C±80°C。在測試期間三分鐘內至少每30 秒獲取溫度數據，從而保證穩態條件。
4.3火焰強度（熱流量密度測量裝置）：
4.3.1熱流量密度測量裝置：由水冷銅管、熱電偶、流量計、調節閥、低導熱材料、燃燒器組成；見圖5、圖6
4.3.2水冷銅管：長380mm，直徑為12~13mm，在測試前校準前，采用優質鋼棉來清洗銅管，銅管內的冷卻水流量可調，幾何規格和安裝規格見圖5、圖6；
4.3.3熱電偶:測量前后的水溫；
4.3.4流量計、調節閥：調節管道的水流速最低為500 lb/hr；
4.3.5提供的水溫應在10°C 到21°C 之間；
4.3.6低導熱材料連接兩端的管道；
4.3.7燃燒器:為銅管提供大于4,500Btu/hr 的火焰熱量；
4.3.8燃燒器熱量轉移到傳熱銅管中，并且進行三分鐘的加熱，確保條件穩定。然后至少每30秒記錄一次入口和出口水溫度。以確保執行計算時滿足最低要求；
4.3.9標準熱流量密度測量裝置、裝置熱轉換銅管能夠抵抗1200℃的燃燒溫度；
4.3.10 火焰噴燈能持續工作30min，兩次連續工作的時間間隔≤1h；
4.3.11 火焰噴燈產生的火焰應能達到1100℃±80℃；
[ 掃描關注二維碼 ]
